Biển hiệu lấn vỉa hè năm 2026: Mức phạt và cách xử lý

1. Biển hiệu nhô ra vỉa hè có thể bị phạt và tháo dỡ

Biển hiệu được đặt tại cơ sở kinh doanh không chỉ phải bảo đảm đúng nội dung mà còn phải được bố trí trong phạm vi pháp luật cho phép.

Theo Điều 67 Nghị định 87/2026/NĐ-CP, trường hợp treo, dựng, đặt hoặc gắn biển hiệu lấn ra vỉa hè, lòng đường hoặc gây ảnh hưởng đến giao thông công cộng, chủ thể vi phạm có thể bị phạt tiền từ 15 - 20 triệu đồng.

Quy định này đặt trọng tâm vào tác động thực tế của biển hiệu đối với không gian công cộng. Vì vậy, việc biển hiệu được gắn chắc chắn vào tường hay có mục đích phục vụ nhận diện cửa hàng không đồng nghĩa với việc có thể tùy ý đưa biển ra khỏi phạm vi mặt tiền.

Đặc biệt, biện pháp xử lý không chỉ dừng ở tiền phạt.

Đối với hành vi vi phạm, cơ sở kinh doanh còn có thể bị buộc tháo dỡ biển hiệu. Như vậy, nếu thiết kế ngay từ đầu không đúng quy định, người kinh doanh có thể phải chịu đồng thời chi phí xử phạt và chi phí tháo bỏ, thay mới biển hiệu.

2. Những trường hợp biển hiệu nào có nguy cơ bị xử lý?

Quy định xử phạt hiện hành không chỉ nhắm đến trường hợp biển hiệu chiếm dụng vỉa hè.

Các hành vi đáng lưu ý gồm:

• Biển hiệu lấn ra vỉa hè;
• Biển hiệu lấn ra lòng đường;
• Biển hiệu gây ảnh hưởng đến giao thông công cộng;
• Biển hiệu che chắn không gian phục vụ thoát hiểm, cứu hỏa;
• Biển hiệu làm ảnh hưởng đến mỹ quan.

Như vậy, khi xác định vị trí đặt biển, hộ kinh doanh hoặc doanh nghiệp cần đánh giá cả không gian xung quanh chứ không chỉ xem xét biển có nằm trên phần tường của cơ sở hay không.

Một biển hiệu có thể được gắn cố định vào công trình nhưng nếu phần kết cấu của biển nhô ra không gian công cộng hoặc tạo ra trở ngại cho người đi đường thì vẫn có nguy cơ bị xử lý.

3. Vì sao biển hiệu lấn vỉa hè bị buộc tháo dỡ?

Việc buộc tháo dỡ là biện pháp khắc phục hậu quả nhằm đưa hiện trạng về trạng thái phù hợp với quy định pháp luật.

Khác với tiền phạt mang tính xử lý vi phạm hành chính, tháo dỡ biển hiệu giúp loại bỏ trực tiếp tình trạng vi phạm đang tồn tại.

Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với các trường hợp biển hiệu:

• Cản trở không gian dành cho người đi bộ;
• Ảnh hưởng đến hoạt động giao thông;
• Che chắn lối thoát hiểm hoặc khu vực phục vụ cứu hỏa;
• Làm mất mỹ quan;
• Được thiết kế sai kích thước hoặc sai vị trí.

Do đó, người kinh doanh không nên hiểu rằng chỉ cần nộp tiền phạt là có thể tiếp tục giữ nguyên biển hiệu. Trong trường hợp pháp luật quy định biện pháp khắc phục là tháo dỡ, biển vi phạm vẫn phải được loại bỏ.

4. Không chỉ lấn vỉa hè, biển sai kích thước cũng có thể bị phạt

Bên cạnh vị trí, kích thước là một trong những tiêu chí quan trọng khi thiết kế biển hiệu.

Theo quy định được áp dụng trong năm 2026, hành vi sử dụng biển hiệu có kích thước không đúng quy định có thể bị phạt từ 5 - 10 triệu đồng.

Đối với biển hiệu ngang, chiều cao tối đa là 2 m và chiều dài không được vượt quá chiều ngang mặt tiền nhà.

Đối với biển hiệu dọc, chiều ngang tối đa là 1 m, chiều cao tối đa 4 m và không được vượt quá chiều cao của tầng nhà nơi biển được lắp đặt.

Những giới hạn này cần được tính toán ngay ở giai đoạn thiết kế. Việc làm biển trước rồi mới kiểm tra kích thước có thể khiến cơ sở kinh doanh phải sửa hoặc thay biển nếu phát hiện sai phạm.

5. Biển hiệu sử dụng tiếng nước ngoài cũng phải tuân thủ quy định

Một vấn đề khác thường xuất hiện tại các cửa hàng, nhà hàng, quán cà phê hoặc cơ sở dịch vụ là sử dụng tên thương hiệu bằng tiếng nước ngoài.

Về nguyên tắc, biển hiệu phải bảo đảm yêu cầu về chữ viết tiếng Việt. Trường hợp thể hiện thêm tên riêng, tên viết tắt hoặc tên giao dịch quốc tế bằng tiếng nước ngoài thì cách bố trí cũng phải đáp ứng yêu cầu pháp luật.

Theo quy định được nêu tại Điều 67 Nghị định 87/2026/NĐ-CP, một số hành vi liên quan đến chữ nước ngoài có thể bị phạt từ 10 - 15 triệu đồng, chẳng hạn:

• Không thể hiện tên bằng tiếng Việt hoặc thể hiện không đúng, không đầy đủ;
• Chỉ sử dụng chữ nước ngoài trên biển hiệu;
• Đặt tên tiếng nước ngoài ở phía trên tên tiếng Việt;
• Sử dụng chữ nước ngoài có kích thước vượt quá giới hạn cho phép so với chữ tiếng Việt;
• Vi phạm quy định liên quan đến chiều cao của biển hiệu dọc.

Do đó, việc xây dựng hình ảnh thương hiệu bằng tiếng Anh cần được thực hiện song song với việc kiểm tra yêu cầu pháp lý về biển hiệu.

6. Biển hiệu thiếu thông tin bắt buộc bị xử lý thế nào?

Một biển hiệu hợp pháp không chỉ cần đặt đúng vị trí mà còn phải cung cấp những thông tin cần thiết.

Trường hợp không thể hiện đầy đủ các thông tin như tên cơ quan chủ quản trực tiếp nếu có, tên cơ sở theo giấy chứng nhận đăng ký, địa chỉ và số điện thoại, chủ thể vi phạm có thể bị phạt từ 5 - 10 triệu đồng.

Quy định này nhằm bảo đảm biển hiệu thực sự thực hiện chức năng nhận diện cơ sở kinh doanh và cung cấp thông tin cơ bản cho khách hàng, cơ quan quản lý cũng như các chủ thể có liên quan.

Vì vậy, khi đặt biển mới hoặc thay đổi biển cũ, cơ sở kinh doanh nên đối chiếu trực tiếp với giấy chứng nhận đăng ký để tránh việc tên trên biển không trùng khớp với tên pháp lý.

7. Cách đặt biển hiệu phù hợp với quy định

Để hạn chế rủi ro, có thể áp dụng nguyên tắc kiểm tra theo trình tự sau.

Bước 1: Xác định chính xác vị trí lắp đặt

Trước tiên cần xác định biển sẽ được đặt ở đâu và phần nào của biển có khả năng nhô khỏi mặt tiền.

Cần đặc biệt kiểm tra khoảng không phía trước công trình để tránh ảnh hưởng đến vỉa hè, lòng đường, người đi bộ và phương tiện giao thông.

Bước 2: Đo kích thước trước khi sản xuất

Không nên chỉ dựa vào mẫu thiết kế. Kích thước thực tế của mặt tiền và tầng nhà phải được xác định trước khi đặt làm biển.

Đặc biệt cần phân biệt giới hạn áp dụng đối với biển ngang và biển dọc.

Bước 3: Kiểm tra nội dung

Tên cơ sở, địa chỉ và số điện thoại phải được thể hiện đầy đủ theo yêu cầu.

Nếu có cơ quan chủ quản trực tiếp thì thông tin này cũng cần được xem xét để đưa lên biển.

Bước 4: Kiểm tra phần chữ nước ngoài

Nếu sử dụng tiếng Anh hoặc ngôn ngữ nước ngoài, cần kiểm tra đồng thời vị trí, kích thước chữ và sự hiện diện của phần tiếng Việt.

Bước 5: Kiểm tra yếu tố an toàn

Biển hiệu không được làm cản trở lối thoát hiểm, cứu hỏa hoặc tạo ra nguy cơ ảnh hưởng đến giao thông công cộng.

Đây là bước đặc biệt quan trọng đối với biển có kích thước lớn, biển hộp đèn hoặc biển được gắn trên cao.