Siết kiểm tra giá cước vận tải theo giá nhiên liệu

Tăng kiểm tra giá cước vận tải khi giá nhiên liệu biến động

Tại Nghị quyết 216/NQ-CP, Chính phủ đưa ra nhiều yêu cầu nhằm ổn định mặt bằng giá và kiểm soát những yếu tố có thể tác động trực tiếp đến chi phí vận tải.

Theo điểm g mục 8 Phụ lục II, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan và địa phương tăng cường kiểm tra hoạt động kê khai, niêm yết và thực hiện giá cước của các đơn vị kinh doanh vận tải.

Trong quá trình kiểm tra, những trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Đặc biệt, Chính phủ yêu cầu không để xảy ra tình trạng doanh nghiệp tăng giá cước khi giá nhiên liệu tăng nhưng lại không điều chỉnh giảm giá cước khi giá nhiên liệu giảm.

Quy định này nhằm bảo đảm việc điều chỉnh giá vận tải có sự phù hợp với biến động của chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần hạn chế tình trạng giá cước được điều chỉnh theo hướng tăng nhưng chậm giảm khi yếu tố đầu vào đã hạ nhiệt.

Theo dõi sát giá nhiên liệu và nguồn cung

Bên cạnh kiểm soát giá cước vận tải, Nghị quyết 216/NQ-CP cũng đặt ra yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến của thị trường nhiên liệu.

Tại khoản 1 Mục II, Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan bám sát tình hình thị trường quốc tế, qua đó bảo đảm ổn định giá cả, nguồn cung và thị trường đối với các nhóm hàng hóa quan trọng.

Trong đó, năng lượng như xăng dầu, điện, khí đốt cùng các mặt hàng thiết yếu và vật liệu xây dựng được đặc biệt lưu ý.

Việc theo dõi sát thị trường nhiên liệu là cơ sở để chủ động ứng phó với những biến động về giá và nguồn cung, hạn chế tác động đến hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như đời sống người dân.

Bộ Công Thương phải bảo đảm nguồn cung xăng dầu

Theo điểm b mục 6 Phụ lục II Nghị quyết 216/NQ-CP, Bộ Công Thương có trách nhiệm theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu trong nước và quốc tế.

Cơ quan này đồng thời phải chủ động đánh giá các yếu tố liên quan đến:

• Tình hình cung - cầu xăng dầu;
• Lượng dự trữ;
• Hoạt động của hệ thống phân phối;
• Đặc biệt là nguồn cung dầu diesel.

Trên cơ sở đánh giá thị trường, Bộ Công Thương được yêu cầu chủ động triển khai các giải pháp điều hành phù hợp với thẩm quyền và quy định pháp luật.

Mục tiêu là không để xảy ra thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung xăng dầu, bảo đảm đáp ứng nhu cầu của hoạt động kinh tế và tiêu dùng xã hội.

Xem xét điều chỉnh thuế xăng dầu, nhiên liệu bay

Ngoài Bộ Xây dựng và Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cũng được giao nhiệm vụ liên quan đến việc ổn định giá nhiên liệu.

Theo điểm c mục 4 Phụ lục II, Bộ Tài chính phải theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu trên thị trường thế giới, đồng thời phối hợp với Bộ Công Thương để tham mưu việc điều chỉnh chính sách thuế phù hợp.

Trong đó, việc điều chỉnh thuế xăng dầu và nhiên liệu bay được thực hiện linh hoạt, căn cứ vào diễn biến thực tế của thị trường.

Qua đó, các chính sách về giá và thuế được kỳ vọng có thể được điều hành phù hợp hơn với tình hình quốc tế và trong nước.

Doanh nghiệp vận tải cần lưu ý gì?

Từ các yêu cầu tại Nghị quyết 216/NQ-CP, đơn vị kinh doanh vận tải cần chú ý đến việc kê khai, niêm yết và thực hiện giá cước đúng quy định.

Đặc biệt, khi chi phí nhiên liệu giảm, doanh nghiệp cần xem xét việc điều chỉnh giá cước tương ứng, tránh tình trạng chỉ tăng giá khi nhiên liệu tăng nhưng không giảm giá khi chi phí đầu vào giảm.

Việc tăng cường kiểm tra và xử lý vi phạm nhằm góp phần bảo đảm tính minh bạch trong hoạt động vận tải, đồng thời hạn chế tác động bất hợp lý của biến động giá nhiên liệu đến chi phí vận chuyển và giá hàng hóa.