Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, độ tuổi tối thiểu để điều khiển xe gắn máy là đủ 16 tuổi.
Điều đáng chú ý là pháp luật không xác định phương tiện được phép sử dụng chỉ dựa vào tên gọi thông thường như “xe máy”, mà căn cứ vào các thông số kỹ thuật của từng phương tiện.
Cụ thể, một phương tiện được xác định là xe gắn máy nếu thuộc một trong các trường hợp sau:
Xe đạp máy được loại trừ khỏi khái niệm xe gắn máy.
Như vậy, học sinh từ đủ 16 tuổi có thể điều khiển xe gắn máy đáp ứng các giới hạn trên. Một điểm thuận lợi là người điều khiển xe gắn máy không phải có giấy phép lái xe. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa người từ 16 tuổi được phép sử dụng mọi loại xe hai bánh.
Người điều khiển vẫn phải đáp ứng các điều kiện liên quan đến độ tuổi, sức khỏe, kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông theo quy định.
Đây là vấn đề dễ gây nhầm lẫn nhất khi lựa chọn phương tiện cho học sinh.
Trong cách gọi hàng ngày, người dân thường sử dụng cụm từ “xe máy” để chỉ nhiều loại phương tiện khác nhau. Tuy nhiên, về mặt pháp lý, xe gắn máy và xe mô tô là hai nhóm phương tiện riêng biệt.
Xe mô tô được xác định là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ nhưng không thuộc nhóm xe gắn máy. Do đó, một chiếc xe có dung tích xi-lanh từ 50 cm³ trở lên hoặc xe điện có công suất từ 4 kW trở lên có thể được xếp vào nhóm xe mô tô, tùy thuộc các thông số kỹ thuật cụ thể.
Đây cũng là lý do phụ huynh không nên chỉ nhìn vào hình dáng bên ngoài khi mua xe cho con.
Trên thực tế, nhiều mẫu xe có dung tích dưới 50 cm³ được thiết kế với kiểu dáng tương tự những mẫu xe dung tích lớn. Nếu chỉ quan sát bằng mắt thường, rất khó nhận biết chính xác chiếc xe thuộc nhóm nào.
Điểm cần kiểm tra là thông số kỹ thuật và giấy tờ của phương tiện, không phải kiểu dáng.
Một trong những thông tin khiến nhiều phụ huynh lo lắng là quy định xử phạt người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển phương tiện không đúng điều kiện.
Theo quy định được sửa đổi, người trong độ tuổi này nếu điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50 cm³ trở lên hoặc xe có công suất động cơ điện từ 4 kW trở lên có thể bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Tuy nhiên, cần đặc biệt lưu ý:
Không phải cứ học sinh 16 tuổi đi xe máy là bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.
Mức phạt trên hướng đến trường hợp người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô thuộc diện pháp luật chưa cho phép ở độ tuổi này, chứ không áp dụng đối với người 16 tuổi điều khiển đúng loại xe gắn máy theo giới hạn quy định.
Quy định này về bản chất nhằm bảo đảm sự thống nhất giữa quy định về độ tuổi điều khiển phương tiện và đặc điểm kỹ thuật của từng loại xe.
Với xe sử dụng động cơ điện, không thể áp dụng tiêu chí dung tích xi-lanh như xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Thay vào đó, công suất động cơ điện là thông số quan trọng để xác định phương tiện thuộc nhóm nào.
Có thể hiểu đơn giản:
| Thông số động cơ điện | Khả năng điều khiển khi đủ 16 tuổi |
|---|---|
| Công suất không quá 4 kW | Có thể điều khiển nếu xe thuộc nhóm xe gắn máy |
| Công suất trên 4 kW | Không thuộc nhóm xe gắn máy dành cho người từ 16 tuổi |
Do đó, khi mua xe điện cho học sinh, phụ huynh không nên chỉ quan tâm đến tốc độ tối đa mà nhà sản xuất quảng cáo. Công suất động cơ và hồ sơ kỹ thuật của phương tiện mới là những thông tin cần kiểm tra.
Đây cũng là cách hạn chế tình trạng mua nhầm phương tiện có hình thức giống xe dành cho học sinh nhưng thực tế lại thuộc nhóm xe mô tô.
Với những phương tiện có kiểu dáng tương tự nhau, việc phân biệt bằng mắt thường không phải cách đáng tin cậy.
Trước khi mua xe, phụ huynh nên kiểm tra các thông tin thể hiện trên giấy đăng ký xe, hồ sơ kỹ thuật hoặc phiếu xuất xưởng để xác định chính xác dung tích xi-lanh hoặc công suất động cơ.
Đối với xe sử dụng động cơ đốt trong, cần chú ý đến dung tích xi-lanh.
Đối với xe sử dụng động cơ điện, cần kiểm tra công suất động cơ.
Việc đối chiếu những thông số này với giới hạn pháp luật sẽ giúp xác định chiếc xe có thuộc nhóm mà người từ đủ 16 tuổi được phép điều khiển hay không.
Đây là cách kiểm tra đặc biệt quan trọng trong trường hợp xe có thiết kế bên ngoài giống những mẫu xe mô tô thông thường.
Ý kiến bạn đọc
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Tiệc Tất Niên Luật Nguyễn 2026: Hành trình tri ân những người dẫn dắt và Vinh danh thế hệ kế thừa "Trong dòng chảy hối hả của những ngày cuối năm, có một khoảng lặng đầy xúc động tại Luật Nguyễn, nơi chúng tôi không chỉ nhìn lại những con số tăng trưởng, mà còn để nghiêng mình tri ân những người...